馬士基集裝箱工人

33歲的莫德松在東莞馬士基工作了三年。他負責為馬士基集裝箱噴漆，該公司在全球各地運送貨物。德松被診斷患有職業病苯中毒，在2009年10月 30日因重要器官衰竭而死亡。苯是一種致癌化學物質，在丹麥的油漆和溶劑不再含有苯。

摘要：前晚，位於東莞麻湧鎮的馬士基集裝箱工業有限公司發生一起安全生產事故，一名電焊工在作業時，因不慎摔下後，被集裝箱壓死。昨日，麻涌鎮勞動、安監等部門已介入調查，該工廠也暫停生產。

李新懷疑馬士基早在2008年已經知道他身患重病，但沒有通知他。據李新的說法，馬士基看了所有的工廠工人2008年9月所做周年健康檢查報告。但 是，工人不知道檢查結果。在2009年年初，馬士基宣布，大約有200名工人都是在觀察名單──但仍然沒有說出是他們有甚麼疾病。隨後，馬士基安排 30名工人的新職責。李新以前是噴漆，但後來被分配為打掃工廠。

全球最大的丹麥MAERSK LINE(台灣譯作快桅，國內譯作馬士基)承租高雄港大人商港區第76、77號貨櫃碼頭將於今年五月八日到期，丹麥快桅決定將不再續租該二座貨櫃碼頭，致使在虎年開春後不久就有128為勞工因此失去工作，工人在經歷多次與雇主協商後未能有結果，在慎密的考量自身工作安全等因素下工人決定進行非常安全工作速度進行裝卸工作。減緩裝卸速度後導致貨物未能在時限內運離港區，也造成貨櫃車堵塞高雄港的景況，工人的行動促使丹麥快桅不得不出面促使中櫃與勞方進行協商，但卻在2月11日談判破裂。

本會於一月十八日得悉東莞馬士基集裝箱工業有限公司兩名患有職業病的工人──李新及胡長青因 貴公司未有繳付廣東省職業病防治院（下稱「職防院」）費用而遭到院方迫令他們出院。本會嚴正譴責 貴公司漠視職業病工人權益，置職業病工人的生命安危於不顧。根據<<中華人民共和國職業病防治法>>第五十條規定：「用人單位應當按照國家有關規定，安排職業病病人進行治療、康復和定期檢查。」　貴公司未有按照法律規定，妥善安排職業病工人進行治療。二零零九年九月十四日，　貴公司曾因未有繳款，職防院因此發出住院病人費用催交表。自去年十二月十七日起，　貴公司未有繳款，令到職防院停止為病人治療，病人因此情況轉壞。最終，職防院於一月十八日在疾病未痊癒下迫令李新及胡長青出院。

（摘要） 全球化監察 2010年1月29日 2008月1月至5月期間，東莞馬士基集裝箱工業有限公司(以下簡稱「東莞馬士基」)連續發生兩次工人激烈抗議。在兩次抗議當中，工人主要投訴工廠惡劣的工作環境和勞動條件。於是，我們開始對東莞馬士基進行調查，並於2009年1月出版了第一份報告。馬士基丹麥總部在看過我們的報告後，與全球化監察接觸並安排在同年3月會面。在會議上，…

2011-02-18 14:38 南方都市報 南都訊 記者藍信光 前晚，位於東莞麻涌鎮的馬士基集裝箱工業有限公司發生一起安全生產事故，一名電焊工在作業時，因不慎摔下後，被集裝箱壓死。昨日，麻涌鎮勞動、安監等部門已介入調查，該工廠也暫停生產。 據該工廠員工劉先生介紹，死者叫陳某，年齡約20餘歲，與其同在該工廠打砂O K站補焊驗光上班，陳某在B班。…

2010-07-30 來源：上海證券報 作者：⊙王雅媛 ○編輯 楊曉坤 集裝箱市場非常集中，全球最大的是中集集團，市占率達50%，第二的便是勝獅貨櫃(0716)，全球市占率達25%。筆者把集裝箱行業形容為吃力不討好的行業，原因是投資額大，單是牌照已至少要投資4千萬美元，又受環保條例限制，但利潤卻較低。集裝箱主要有兩大買家，一個是租賃公司，一個是航運公司。…

集裝箱又稱貨櫃，一種由鋁或鋼的質料、以多口柳鐵釘拑嵌、經焊接而成的大箱子。在1952年4月26日首次用作載貨用途，由一艘名為「理想Ｘ號」的老郵輪運載，從美國新澤西州紐華克港出發運到休斯敦。自此經過十年發展，集裝箱運輸模式擴展全球。 集裝箱運輸對促進貿易和經濟發展生產的作用，跟蒸汽輪船、鐵路、飛機的作用一樣巨大（中國集裝箱工業協會會長　麥伯良）；集裝箱運輸模式具有標準化、集成化、…

來源：丹麥信息報 2010年3月21日 協助馬士基職業病工人的工會和非政府組織說，馬士基違反法律。該公司拒絕有關指控，並回應說他們竭盡全力照顧工人。 首先，東莞馬士基的員工患上職業病，但馬士基在解僱勞動者的合同中，僅提供少量金錢賠償，甚至要求自願離職。 國際工會和非政府組織認為這樣不僅是不道德的，而且是非法的。他們指責東莞馬士基，如此擺脫患病工人是違反了法律，…